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在水利工程、礦山機械等場景中,油缸密封圈長期受含有石英砂、金屬碎屑的介質(zhì)沖刷。普通材料密封圈年均磨損量可達0.5-1mm,導致密封失效周期縮短60%以上。而UHMWPE材料通過分子鏈優(yōu)化,將抗泥沙磨損能力提升200%。
超高分子量聚乙烯(分子量350萬以上)的分子鏈呈高度纏繞結構,當泥沙顆粒沖擊表面時,鏈狀結構通過彈性形變吸收能量(見圖2)。實驗室磨損測試顯示,在含20%石英砂的介質(zhì)中,UHMWPE油缸密封圈的磨痕寬度僅為尼龍材料的1/3。
?表2:抗泥沙磨損性能實測數(shù)據(jù)?
測試條件 |
UHMWPE密封圈 |
傳統(tǒng)尼龍密封圈 |
橡膠密封圈 |
磨損率(mg/萬次) |
8.2 |
25.6 |
43.8 |
表面粗糙度變化(μm) |
0.3→0.5 |
0.3→2.1 |
0.3→3.8 |
密封保持壓力(MPa) |
32→30 |
32→18 |
32→9 |
黃河某水閘液壓系統(tǒng)原每年因泥沙磨損導致密封失效3-4次,更換為UHMWPE油缸密封圈后,連續(xù)運行時間達28個月。拆檢發(fā)現(xiàn)密封圈磨損量僅0.12mm, 較傳統(tǒng)材料減少76%。更關鍵的是,其自潤滑特性使摩擦系數(shù)降低至0.05-0.1,減少液壓油污染風險。
攝/撰/排/
設 :曹丘仁旭
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