氣缸密封圈根據(jù)機械設(shè)備的不同所選用的材質(zhì)也不一樣，在選技?xì)飧酌芊馊Φ臅r候，我應(yīng)該了解它是由什么材料組合而成，密封圈的材料都有什么特性、耐介質(zhì)性、還有就是工作溫度也有所不同，東晟密封圈廠家介紹以下兩種氣缸密封圈的特性：

1.NBR丁晴橡膠密封圈適用于礦物液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質(zhì)中使用，丁晴橡膠耐油性很好，耐磨性較高、耐熱性好，粘粒力強。NBR丁晴橡膠密封圈是目前應(yīng)用較廣，成本較低的橡膠密封圈，但不適用于及性溶劑、剎車液之中，一般適用溫度為-30℃—+120℃.此外它具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能，耐臭氧性、耐候性一般，因其綜合機械性能好，耐油性好，廣泛使用的氣缸液壓材料。

2.氟橡膠密封圈：耐高溫可達(dá)300℃，不怕酸堿、耐油性是油橡膠中很好的，抗輻謝及高真空性精良，是性能很好的特種合成橡膠。耐高溫和耐介質(zhì)性能好，即使在高溫情況下，依然能保持好的耐介質(zhì)性和抗壓縮變形性。在阻燃、抗透氣性好，一般應(yīng)用于高溫、抗臭氧和耐侯性要求高的場合，主要應(yīng)用于汽車和機動車行業(yè)。